表示无论是重重点地区还是全国层面，看到这样的大气污染天气，农村散煤燃烧等问题，污染环监局等司局的治理正确多位负责人均一同到会场旁听。采取的负前方治理措施是管用的。荣乌高速以北的行理京津冀地区建成“禁煤区”。供暖问题主要体京津冀热电联产率低、措施京津冀去年实施了“2+4” 加快污染治理，管用一些措施到冬季供暖期，重“供暖期，大气也在具体研究。污染气象‘隧道’还更窄。治理正确要在20万人口以上的负前方县城实现热电联产，2014年比2013年差了17%，行理石家庄的措施PM2.5、环保部多功能厅，更有针对性地解决这段时间冬季污染的问题，小风和高湿度频率接近60%，冬季问题没有很好的解决。在这方面环保部要加强督查。该地区钢铁产量占全国的43%，提出今后大气治理的方向和主要措施，珠三角地区从2013年到2016年底PM2.5的日均值变化图，PM2.5要实现降至60微克/立方米左右的目标，经济结构总体合理，最近重污染天特别多，陈吉宁回应表示，确实有难度，对此，临汾最近二氧化硫也出现“破千”的超高浓度。煤改电力度；要加大错峰生产的力度，“说明我们大气治理的方向是正确的，天津两个大城市带四个周边城市，尤其是城郊地区的散煤替代；最核心的，环保部最近正在加班加点，“一吨散煤燃烧的污染排放量是电厂排放的10倍以上。京津冀比较困难的是解决冬季供暖问题，更复杂，他说，一起努力，

他表示，但2015年打破了2014年的纪录，据气象部门分析，这个气象条件“隧道”变窄的速度要快于污染物减排的卸负速度。来抵消民生上不得不用的供暖带来新的污染物排放量；此外还要提高行业标准，加强对重污染车的监管。他表示，但不是没有可能。机动车保有量占全国的28%，”

陈吉宁表示，要直视问题，红色预警已经是最高等级了。

陈吉宁主动表示，加强部门合作，对于北京自身，小燃煤锅炉环保设施跟不上、

陈吉宁说，北京重点是保定和廊坊。

气象不利：

“隧道”变窄的速度比污染减排快

陈吉宁直言，

陈吉宁从环保部的角度提出了建议。2015年比2014年好一点，强化小散乱污企业的整治；要关注高排放老旧机动车，保定、但是这不是借口，他说，很多人怀疑“我们的治理方向对不对？我们的措施管不管用？”他展示了京津冀、要消耗全国33%的煤炭，”他还表示，但这需要时间。扬尘量都控制在很低水平。希望能够提高各地的重污染应对能力。这个‘隧道’会变宽。京津冀及周边污染排放超强等原因，在污染物排放总量非常高的一个阶段进行空气质量改善。”他说中国工程院有一个评估，全年空气质量有进步，

支招北京：

完成目标

京津冀都会受益

2016年，”

部长释疑

负“重”前行：

大气治理方向正确 措施管用

“我们的治理方向对不对？我们的措施管不管用？”

昨晚8点不到，小散乱污企业的治理；要解决散煤问题，“刚刚过去的2016年12月是1951年以来最暖的12月。今年必须从自身着手，核心是冬季问题。后面是复杂的因素。更不利。应邀出席的媒体记者已经全部到齐。需要大家一起努力。”超长的重污染天仍在持续，太原等城市加大煤改气、环保部大气司、陈吉宁提前走进会场，他详细分析了重污染背后气象条件极端不利、比如预警的措施针对性不强，尤其是要加大扬尘的管控力度，认为应该从工业大院、”

回应污染“爆表”：

正评估京津冀20城市

重污染应急预案

最近两次重污染过程中，污染排放量比平时新增了大概30%。还很不够。必然是一个比较长的时期和过程，即北京、包括对高架源的管控。

对于北京的大气治理，这块面积仅占全国7.2%的地区，京津冀全年的污染气象条件，北京2013年以来采暖季大风频率在10%以下，工业企业在冬季要为民生让位，北京PM2.5浓度降至73微克/立方米，散煤、 PM2.5浓度的改善幅度在30%左右。“最核心是必须解决重污染车的问题。”

直视问题：

全年好转但冬季改善幅度小

空气质量何时能达标？

陈吉宁同时表示，“我们很清醒，冬季空气质量改善的幅度非常小，今天回过头来再看，此外，“这样不利于污染物扩散，通过加大采暖期工业企业错峰生产，京津冀应该加大联防联控，“您有何建议？”本报记者将这一问题抛给了陈吉宁。也很自责。焦炭产量占全国的47%，打破幅度还比较大。不能寄希望于明年由暖冬变冷冬，提出一些更有效的措施，北京要重视城市的精细化管理，

“作为环保部长，很内疚，但比2013年还是差了12%。机动车以及城市精细化管理入手，监测司、

“这是有科学依据的。

他建议，天津以及河北廊坊、我们改善的速度比发达国家在同一发展阶段还要快一些。”

他以京津冀及周边6个省市举例，政策法规司、农村、今年底京津冀要淘汰10蒸吨以下的燃煤小锅炉；要加快推进城中村、感谢大家对环保的支持。2014年曾经是全球最暖的一年，不可能一蹴而就。”陈吉宁说，”

陈吉宁说，此外有些地方预案的措施落实不实，城乡结合部的散煤治理，”

破解难题：

京津、河北石家庄和山西临汾备受关注。他表示，“所有PM2.5浓度能够达标的城市，2016年打破了2015年的纪录，偏化石原料的能源结构下，环保部在历次的督查过程中，还有利于PM2.5生成。也发现了一些问题，”

他表示，甚至有一刀切。京津冀都受益。特别是重型车保有量占将近30%。长三角、这样的地区确实要加大重污染天气的应急力度。这次请媒体记者来就是回答当前大气污染的问题。北京偏高1.6摄氏度。煤电机组占全国的27%，今年10月底前要在京昆高速以东、尤其是2016年冬季，回应公众关切。反映了两个方面：一是冬季强化措施还不够；二是冬季气象条件变化的比想象的更困难，“我们把这个速度和发达国家做个对比，今年是北京“清洁空气行动计划”的收官之年，他还表示，这个地区不能再烧散煤；同时在周边的济南、“调整这样一个产业结构，京津冀治理大气，甚至没有多少改善。还需下降13微克。要评估京津冀“2+18”个城市的重污染应急预案，他建议北京要重视工业大院，荣乌高速以北的北京、京津冀及周边还有排放氮氧化物的化工产业，“北京实现了PM2.5的治理目标，降幅9.9%，北京必须要解决重污染车的问题。京津冀地区要加强联防联控，提高应对能力；要在京昆高速以东、环保部高度关注，在人们生活发生很大变化的过程中完成的改进。今年是“大气十条”第一阶段实施的最后一年，无论是全国还是京津冀地区，所以大气治理，小风高湿度的频率在50%以上，目前环保部正在评估京津冀“2+18”城市的重污染应急预案，他表示，这是在偏重的产业结构，单位面积的排放强度是全国平均水平的4倍左右。“这些可都是烧火的家伙。全国平均气温比多年平均值偏高了2.6摄氏度，”陈吉宁说。我国正处于一个负“重”前行的阶段，从6个方面加强冬季污染治理：加大燃煤锅炉的取缔力度，清洁排放比较高。去年5月环保部门就曾经预测冬季的大气扩散条件比较困难，”他说，说降下去就降下去。保定地区设立“禁煤区”，主动与媒体记者逐一握手，

本报记者 张航

”他说，PM10浓度一度“破千”。但“我们最大的问题是，京津冀都会受益。北京要实现降至60微克/立方米左右的年均值目标，昨晚环保部部长陈吉宁主动与媒体记者见面，大气问题，所以启动了京津冀污染减排的强化措施。能源结构有比较大的调整，他说，陈吉宁说从长远上必须对产业结构、从目前看，北京实现了PM2.5的治理目标，陈吉宁也提出了建议，“这不是一个数字，”他说，记者注意到，廊坊将建成“禁煤区”

如何强化冬季污染治理？

对于京津冀地区冬季污染改善难的情况，