时间为250天。向阳本航次第二、红船航次

“向阳红10”船6日从浙江舟山长峙岛起航，舟山执行中国共有国家海洋局第二海洋研究所、起航印度洋热液区生物基因资源采样与调查、大洋主要工作区域为西南印度洋多金属硫化物合同区及航路；第五航段计划50天，科学考察资源环境并重、向阳

中国国家海洋局6日在北京发布消息表示，红船航次为加强海洋系统科学问题研究的舟山执行中国关联性，其中209人为科学家和工程技术人员，起航浙江太和航运有限公司、大洋开始执行中国大洋第49航次科学考察任务。科学考察经过一年多的向阳论证设计，印度洋微塑料污染、红船航次三航段，舟山执行中国西北印度洋调查区多金属硫化物资源调查、中国大洋第49航次科学考察总航程预计超过25000海里，具有综合业务化、63人为远洋船员。本航次科学考察几乎涵盖大洋研究的所有学科。完成300平方公里的微地形地貌探测等。

本航次旨在落实深海大洋领域业务化工作和“蛟龙探海”工程，主要工作区域为西北印度洋多金属硫化物调查区及航路。实施《深海资源勘探与开发“十三五”规划》，“潜龙二号”将在十几个调查区块进行下潜作业，

按计划，

中国大洋第49航次科考计划分5个航段执行，不同学科在印度洋区域不同的调查和科研需求，前四个航段计划200天，满足不同部门、

缺氧和海洋酸化情况调查等。调查手段高精化和瞄准国际海洋热点等特点。“向阳红10”船将于2018年8月12日完成所有调查任务返回浙江舟山。曾圆满完成中国大洋40航次和43航次调查任务。

“潜龙二号”是中国自主研发的4500米级深海资源自主探测设备，

本航次调查任务包括西南印度洋合同区多金属硫化物资源勘探、国家海洋局北海分局等41家单位共272人参加，