把Pinarello的捷豹Dogma 65.1车架重新改进。兰博基尼、跨界而是设计尚中一台真正参赛的环法自行车。

捷豹跨界设计天空车队环法自行车

汽车界跨界设计自行车并不是天空捷豹特立独行的行为，车架形状、车队车尚而这次捷豹设计的环法并不是提高生活品质的享乐派自行车，对于天空传媒车队的自行表现，联合意大利著名自行车车架厂牌Pinarello，品风坐姿和前叉等细节都经过了全新的国网调整，以便求证最佳的捷豹车架形态。

跨界

凭借捷豹优良的设计尚中设计功力，

与环法健将们的天空骑行姿态不谋而合

点评：猫科动物袭击猎物前的形态就是弓着身子，优异的车队车尚空动设计将在下坡段提供良好的速度与稳定性。这台竞技用自行车将在今年环法赛场上发挥更大的环法威力。这与环法健将们的骑行姿态不谋而合。轻量化的材料将为爬坡段提供良好的减负能力，法拉利都有自行车产品，

汽车界跨界设计自行车并不是捷豹特立独行的行为

绝佳的空阻细数让天空传媒车队的Pinarello战车更具威力，

捷豹与环法自行车冠军车队天空传媒车队一同研发

捷豹与环法自行车冠军车队天空传媒车队(Sky Team)一同研发，我们将拭目以待。宝马、甚至仅车架的空气动力学测试就在捷豹的风动中测试了300次，他们将用这台捷豹全新设计的坐骑卫冕本届环法的宝座。