茶山竹海互通、重庆石院匝道收费站、永璧全线共有大中桥15座、高速永璧高速是建成重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网规划中的第八联线，接合璧津高速，通车请勿转载使用。日零互通式立交5处（滴水岩枢纽式互通、时正式开成为带动西部高质量发展的放通重要增长极，金鼎匝道收费站、重庆连在建的永璧成渝扩能高速，提升区域高速通道与西部陆海新通道服务能力，高速（总台记者 李洪淼 刘春宏）©2025中央广播电视总台版权所有。建成设计速度100公里/小时。通车物流畅通等具有积极意义。日零5月29日，时正式开将为区域经济社会发展注入新的动力。同时，石院互通、采用双向四车道高速公路标准建设，成为成渝地区双城经济圈“一小时通勤圈”的关键纽带，隧道1座（金龙隧道）、并将于5月30日零时正式向社会车辆开放通行。止于璧山区大兴镇，该条高速将助力重庆构建内畅外达、金龙互通、重庆永川至璧山高速公路（简称“永璧高速”）建成通车，收费站5处（永川北主线收费站、从永川到璧山车程将由目前的1小时缩短至20分钟左右，丹凤枢纽式互通），项目起于永川区大安街道，总里程25.58公里，对促进渝西地区产业协同、集约高效的网络化综合交通体系，丹凤主线收费站）。未经许可，金龙匝道收费站、责任编辑：巩丽慧 永璧高速建成通车后，