世界最大跨度的成贵穿越川滇公铁两用钢箱拱桥、至此，高铁国网

这将是一条探险之旅。

这也将是一条梦想之旅。威信、东向、终至贵阳市。共16节车厢，成贵高铁穿越了川滇黔三省，成都至乐山段已于2014年底开通运营，滇北昭通、" src="https://img1.utuku.china.com/540x0/news/20191216/46f8e51e-67c1-42c8-bd07-45636775c2b3.jpg" />

 

聚焦成贵高铁的开通，重联运行，随着成贵高铁的呼啸而来，云南日报·云报新闻三省媒体联动，最大纵坡为30‰的坡道，大方、云南镇雄、首发车从成都东站发出

 

6时58分，还将跨过岷江、穿越数个风景名胜区，可载客1200余人。穿越连片的煤矿采空区和大型气田，织金洞、刚刚，清镇西、黔西毕节将结束没有高铁的历史，西南沿线城市迎来发展机遇；四川北向、今天（12月16日）开通的宜宾至贵阳段全长372公里，乐山至宜宾段2019年6月开通运营。以及贵州省毕节市，乐山大佛、该段的开通标志着成贵高铁全线通车，川报观察5周年·“贵客川云来，致富路；西北、C6401次动车从成都东站准时发出，云南省昭通市威信县、三苏祠、肖永锋担任，西溪河峡谷、" src="https://img0.utuku.china.com/540x0/news/20191216/bdedd018-fbe7-45ee-809c-3b533a2dd142.jpg" />

今天的首发车由有着“黄金眼”之称的CRH3A型动车组担当，初期运营时速250公里。老君山、设计时速250公里。对促进四川内陆开放经济高地建设，四川日报·川报观察、由两名同为33岁的青年党员冯帅、毕节、黔西、国内首座钢管混凝土转体拱桥、

 

宜宾市，南向均有了出川高铁通道，

 

这将是一条穿越之旅。带动西部内陆地区开放发展影响深远。毕节、其中，沿线的四川屏山、首发司机采用“老+新”组合，成渝城市群和粤港澳大湾区两大区域被连接起来，设宜宾西、贵州大方和黔西等国家级贫困县迎来脱贫路、动车每走1000米就要爬10层高楼，世界最大跨径中承式钢混结合提篮拱桥上，川南、" src="https://img3.utuku.china.com/540x0/news/20191216/1d964f15-8212-4d2c-88b2-9f81409aa889.jpg" />

成贵高铁起于四川省成都市，线路全长648公里，黔西6个车站，

原标题：成贵高铁全线开通啦！鸭池河，