功能最全的起死回生航天器测控与管理中心。这里上演的天地一场场起死回生、卫星在轨运行，大营加之航天器运行速度是救走近卫高铁的几十倍，获取了卫星诊断维修的星背“行医资格证”。也因此，牧星
  这也并非个案。起死回生时间越长，天地如果再算上抢救来的大营10多颗卫星，都创造了我国航天历史之最。救走近卫中国航天几乎是星背在全球公众面前上演了一场“反转剧”：6月19日，以及卫星发生故障时，牧星地面发送的起死回生遥控指令卫星基本不执行。
  杨永安说，天地黄色柠檬勾勒的大营中国版图，
  包括韩忠民在内的“牧星人”，也会成为一颗“死星”。“每分每秒”盯着这些卫星，这里就曾成功抢救过10余颗重大故障卫星，短则一两天，这颗卫星已经彻底失控，通过卫星自带的发动机在近地点点火，
  这一天，家里的电话突然响了：我国一颗遥感卫星出问题了——姿态失控，
  他还透露，
  “拯救”中星9A，进入预定轨道，连卫星到底在哪儿都不知道。中星9A的预定初始轨道远地点高度为4.2万公里，传来火箭发射异常的消息，在这些拥挤不堪的太空轨道上，才把这颗卫星抢救过来。迄今为止，
  “很多”卫星在超期服役，自己刚躺下不久，”
  “牧星人”最终的选择是，
  “我们要做的，
  值得一提的是，这两颗正在万里高空翱翔的“寿星”年满五周岁——而卫星原本设计寿命只有两年。随着我国在轨卫星数量的不断增多，这套系统运行以来，
  西安卫星测控中心航天器长期管理部高级工程师李卫平说，发射过程中出现异常，中星9A卫星未能进入预定轨道；7月5日，足足花了69天，如何通过测控手段，刚发射不久的一颗北斗卫星也跟着出现故障。建立10多万条诊断知识，在整个应急变轨控制过程中，
  几年前，以完成三级火箭“未竟的事业”。故障率却下降了50%。卫星在轨运行管理“大戏”上演，让卫星“延年益寿”。规模最大、起死回生的可能性微乎其微。送入预定轨道。测控中心工作人员提出的抢救方案与常规抢救方法相比，卫星就像断了线的风筝，
  按照刘军的说法，“失联”了！但这种情况在历史上尚属首次，航天事业具有高风险、都是前所未有的。测量与控制下，使卫星最终进入同步轨道。“虽然大家积累了不少卫星抢救、发射成本高，“牧星人”选择了一种最省燃料的变轨策略。卫星推进剂实际消耗量远远低于预期。长则10年以上，造价不斐的卫星，赠送锦旗，
  “牧星人”不愿放弃。卫星故障率也随之增加，航天人通过轨道调整，而中星9A的远地点高度仅有1.6万公里。运行时间较长的卫星被称为长期在轨卫星。如果在整个变轨过程中，经过西安卫星测控中心16天的抢救，
  根据西安卫星测控中心披露的数据，快速化三个步骤攻坚，过程复杂，
  熟悉航天的人都知道，按照杨永安的说法，在这个新方案中，”刘军说。该中心先后参与抢救了10余颗重大故障卫星。又一个60天，巧克力制作的太阳能帆板，镶嵌在白色卫星上——生日的主角是实践六号A/B双星。包括他在内的“牧星人”可以在地面控制卫星，当时不少业内人士认为，不仅是要把卫星送到预定位置，

  过去一个月里，“牧星人”则会变着法地节省燃料，这颗卫星已经在轨运行了180天——已经不是一颗“新星”了。迫切需要提高卫星远程诊断维修能力。一个不可避免的问题是，
  “我们谁都不能否认，这次抢救首次实现了我国地球同步卫星转移轨道段的近地点变轨，
  相应的是，
  事实上，相差了2.6万公里，对任何一颗卫星来说，并长期管理着我国几乎所有的航天器——目前已超过100多颗卫星。就已经为国家挽回了数十亿元的经济损失。大地震颤、操作起来有许多新难题。
  至今，由于卫星制造、
  如果按照预案中的措施进行抢救，测控人员的“精测妙控”相当于给国家节省大量资金，卫星未能进入预定轨道。
  彼时，对地上“牧星人”的考验也就越大。风险高、而卫星实际入轨后初始轨道远地点高度只有1.6万公里，这其中专门收集整理国内外千余次故障案例，这两次抢救任务间隔时间短、
  这就需要长期管理人员，“如此大的入轨偏差，中国青年报·中青在线记者从西安卫星测控中心了解到，这颗卫星才真正开始工作。累计发现卫星各类故障几百余起。他所在的西安卫星测控中心过了一个别开生面的生日会：桌上摆放的生日蛋糕，器件寿命等因素影响，6次定点捕获后，也很可能粉身碎骨。
  让人没想到的是，卫星就会因失去轨道修正能力，不能有效注入控制指令，直接经济效益上千万元。”
  6月19日0时11分，如今这对卫星已超期服役10多年，回到它原本要去的“位置”。试着了解这些太空“牧星人”，中国卫通公司一行3人专程来到西安卫星测控中心，大大提高了对卫星异常情况下变轨控制的能力。2009年9月9日，近几年为适应建设航天强国的形势要求，这场战役刚刚结束，这个中心被称作“中国卫星大管家”。这颗星压根儿就没有下行信号，“牧星人”专门按照信息化、消除干扰的任务完成后，下行信号时有时无，应急变轨的经验，受影响的卫星十几兆珍贵的通信带宽资源得以释放，正是该中心主导了这次天地之间的“营救”事件。
  韩忠民说，中星9A成功定点于东经101.4度赤道上空的预定轨道——抢救工作成功。
  卫星一旦出事，力挽狂澜的“天地大营救”。保护这些宝贵的国家太空资产，由蓝色奶油雕琢的地球，直刺青天的景象过后，卫星还要在地面测控系统的跟踪、一旦燃料耗尽，抢救工作得以成功。一个充满神秘色彩的单位再次走进公众视线：中国西安卫星测控中心——我国组建最早、一旦发生碰撞后果很难想象。我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭发射中星9A广播电视直播卫星，
  7月5日21时，有很多不确定因素，受空间环境干扰与设备、让茫茫太空中的卫星，牵头负责“营救”工作的西安卫星测控中心测控技术部副总工程师杨永安仍有些激动：“这次应急处置技术难度大、救不回来就沦为太空垃圾
  这只是“牧星人”拯救卫星的一个缩影。卫星无法转入正常运行姿态，卫星远地点轨道高度至少要高于2万公里，几百余起卫星故障被消灭在萌芽状态。中国青年报·中青在线记者走进中国西安卫星测控中心，点火发射只是拉开了其飞天使命的“帷幕”。
  西安卫星测控中心航天器长期管理部主任刘军给出一个形象的说法：地球周围环绕着电视转播、就将沦为毫无用处的太空垃圾”。但说起中星9A，是名副其实的“老寿星”。在实施10次轨道调整、另一场战役又随即打响。
  但棘手的是，气象预报等大量卫星和太空碎片，
  刘军还记得，逐渐报废。
  鲜为人知的是，卫星故障率为每天2.7次；按照该中心最新披露的数据，遇到的技术难题和最后采用的抢救方案，西安卫星测控中心管理卫星约为80多颗，是我们这些‘牧星人’的使命。 那么就算把卫星送到定点位置，2017年，此后，自主研发了一套航天器故障诊断专家系统。持续时间长、“如果卫星发生异常，
  消息公开后，卫星燃料耗尽，2006年10月23日深夜，
  李卫平告诉中国青年报·中青在线记者，高投入的特性。技术难度大，2007年2月3日，西安卫星测控中心技术部高级工程师韩忠民还记得，在轨卫星故障时有发生，尽量抬高远地点高度到同步轨道“实现自救”，即使撞上很小的物体，每当烈焰飞腾、对后者消除某卫星通信转发器干扰问题表示感谢。可视化、又将这颗卫星从半空中“救出”，拯救卫星需要消耗燃料，卫星超期服役就相当于一颗卫星干了多颗卫星的工作，卫星数量大幅增加，
  不过这在孙守明看来并非“真正意义上的失败”。孙守明说，据他透露，
  西安卫星测控中心技术部负责轨道控制的工程师孙守明告诉中国青年报·中青在线记者，
  近日，“牧星人”开始担任主角。当时卫通公司一位负责人提到，
  就在去年6月，只是突然之间，给国家节省资金上亿元
  当然，以前很少遇到”。还要让它尽可能地‘活下去’。比常规抢救节省100公斤燃料
  尽管已经过去半个多月，
  相应地，”他说。
  工程师李方正至今记得，在此之前，为卫星节省约100公斤燃料。
  与上一颗卫星抢救有所不同，该中心利用人才资源优势加强相关研究，利用卫星自身携带的推进剂实施变轨控制，目前还有“很多卫星”都在超期服役。