哈尔滨5月7日电 (张学鹏 记者 史轶夫)5月7日15时34分，插秧专列黑龙江省绥化站，黑龙K5161次“插秧专列”满载着600余名“插秧客”缓缓驶出，江再机讲开往广袤的出发车上三江平原。这是淘金堂助中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称“哈尔滨局集团公司”)连续26年开行“插秧专列”，助力黑龙江省不误农时，设农升备赶春耕。力农相关专家在列车上讲解农机操作和维修知识。民技赵宇航 摄黑龙江省三江平原以其肥沃的插秧专列土壤和优质的水稻闻名中国。每年4月下旬至5月中旬，黑龙来自绥化、江再机讲海伦、出发车上庆安等地“插秧客”将前往三江平原插秧，淘金堂助20天时间里，设农升可赚取上万元人民币，力农已经成为当地农民一项重要收入。2000年起，为服务“插秧客”出行便利，避免中转倒车，哈尔滨局集团公司连续26年开行至抚远方向的“插秧专列”，累计运送“插秧客”190多万人次，“插秧专列”成为当地农民的“淘金车”和“致富车”。已连续服务26年插秧专列的绥化站客运值班员赵业胜见证了“插秧客”的变化：“以前农民收入低，都靠插秧挣钱解决家里难题。现在日子好了，农业机械化也普及了，‘插秧客’也逐步向年轻化、技术化转变，以往的绿军装、尼龙袋不见了，现在更多的是牛仔服、行李箱，看着和游客没区别。”今年，哈尔滨局集团公司在“插秧专列”上推出“务工+技能培训+就业对接”等增值服务，邀请专家、学者上车，开设“普法讲堂”“列车招聘会”等活动。用工信息表张贴在车上。徐率 摄针对省内机械化插秧越发普及，邀请绥化市北林区农机总站培训组副组长赵汉生、高级工程师庄兵上车，讲解农机操作和维修知识，帮助“插秧客”提升技能、拓宽就业渠道。让插秧专列从“淘金车”变为“惠农车”。K5161次列车长高汉伟介绍：“我们提前对接沿线农场，收集用工种类、农场信息、联系方式等，制作成用工信息表张贴在车上，搭建起雇主与‘插秧客’的沟通桥梁。”