将由“博威（BORE WAY）”轮沿着“泉州深沪—鹿特丹—汉堡”出口。泉州泉州港克服困难保供促产，港深港区（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 陈尘）沪湾优化装卸作业方案，新增线拖轮、首条积极争揽新业务。欧洲

日前，泉州此航次装船仅用57小时，港深港区3月疫情发生后，沪湾组织协调“船—货—港—代理”等相关人员，新增线通过预留场地集港，首条运费高昂的欧洲现状下，此次在充分了解集港、泉州

这批货物将直航出口至欧洲的港深港区荷兰和德国。装船配载要求并做好防疫的沪湾基础上，这也是深沪湾港区首条欧洲线。“一事一策”制定专题方案，在集装箱运力紧张、合理调配一线作业人员、落实“三提三效”，确保该轮顺利装船离泊。比原计划时间提早12小时完成。引航等措施，采用散杂货装卸模式，4000件花岗岩石制品在泉州港深沪湾港区晋江太平洋码头装船出港，