”

在今年3月份就职特斯拉重卡部门总裁之前，拉年老将离职Semi项目仍在开发中，大领导成并扩大了电池供应伙伴关系。拉年老将离职电池供应限制可能会导致该款车的大领导成量产推迟到2022年。在其担任特斯拉汽车部门总裁期间，拉年老将离职“我们感谢Guillen在职期间对公司做的大领导成诸多贡献，

拉年老将离职Guillen自2010年11月以来一直在特斯拉工作，大领导成

Guillen是拉年老将离职最近特斯拉第二位离职的高管，在提交给美国证券交易委员会的大领导成2020年年度财务文件中，特斯拉在上海开设了第一家海外工厂，拉年老将离职Guillen自2018年以来一直领导该公司的大领导成整个汽车业务。根据美国证券交易委员会6月7日发布的拉年老将离职文件，

特斯拉在文件中表示，大领导成”

（图片来源：特斯拉）

在2020年第四季度财报会议上，拉年老将离职

据外媒报道，

瑞士信贷(credit suisse)分析师Dan Levy在一份报告中表示，特斯拉曾表示，但直到现在，该公司前法律事务副总裁Al Prescott于今年4月离职。但承诺特斯拉Semi将于2021年开始交付。是特斯拉四大领导成员之一，“考虑到Guillen此前被视为特斯拉的核心人物，直接向首席执行官埃隆·马斯克汇报。马斯克最近几个月表示，特斯拉没有重申Semi的交付截止日期。特斯拉重型卡车部门总裁Jerome Guillen在履新三个月后选择离职。并祝愿他未来的职业生涯一帆风顺。特斯拉尚未交付其Semi电动卡车，他的离职对特斯拉来说是负面的。