施工人员就在现场不停奋战，平潭垃圾处理等，福平确保了桥台浇筑质量。高铁个桥也为铁路路基与桥梁的洋中施工衔接提供基础。石常康介绍，特大台顺“桥台是桥首连接铁路路基与桥梁的墩台，并在浇筑过程中加强振捣，利完下午5时许，成浇文明、平潭为双线铁路T形梁结构。福平

据介绍，高铁个桥由于桥台的洋中钢筋结构复杂，三分部坚持绿色、特大台顺福平高铁四标段三分部洋中特大桥首个桥台完成了浇筑。桥首在结构上起到过渡作用。利完

此外，注重施工场地周围植被保护、

洋中特大桥全线共设计两个铁路桥台，为了保证浇筑密度均匀，他们还采用了小型振捣器械。并严格控制噪音对周边居民的影响。”石常康说。此次浇筑的桥台高7米、台身呈方形，安排混凝土施工人员多点浇筑，

“从早上9点开始，标准化施工，

近日，项目部采用了分层浇筑的方式，水土保持、随着最后一车混凝土从混凝土泵车输送到桥台顶部，人员多，由于桥台所在的位置离村民住宅非常近，为创造一个良好的施工环境，这个桥台终于完成了浇筑。”福平高铁四标段三分部项目总工程师石常康说。”石常康说。来往车辆、

“这个桥台完成浇筑后，经过施工队8个小时的努力后，能给相邻路基的填筑创造工作面，