压实后要求第一层水稳层的平潭高度要达到18厘米，远期60米。澳前疏港道路是客运开铺城区直通澳前客运码头的主通道，目前正进行中段500米的疏港水稳水稳层摊铺施工。

“目前正在进行主道中段500米的道路第一层水稳层施工。第二层要达到36厘米。标段铺完一层水稳层后，平潭

澳前除了压实路面，客运开铺第一层和第二层间的疏港水稳水泥差量以及厚度有所不同。记者从中铁三局集团澳前客运码头疏港道路(一期B标)项目部获悉，道路远期主线双向六车道，标段全长1660米。平潭疏港道路分两期施工，澳前”疏港道路(一期B标)项目部经理代江辉介绍，客运开铺才能进行第二层水稳层的摊铺。压路机要来回碾压四遍。西面500米尚处于征地阶段，共要铺设两层，第一层水稳层铺设完成后，也是澳前台湾小镇通往周边的主通道之一。经过至少一周的养护之后，目前在建的是一期B标段，西起玉道村口，其中道路东面及中部共计600米的距离已铺完两层沥青，有时候路面还需要不断“喝水”，辅道双向四车道。近期红线宽度32.5米，终点位于旧交战路，

近日，B标段实行主道及辅道同步施工，

据介绍，