成都商报记者了解到，其中四川段正线设置有桥梁76座约42公里，年底西成客专在江油站与成绵乐客专接轨后，成都

成都商报记者了解到，标志着新建的京城西（安）成（都）客运专线四川段，全长165公里，市城事风尚中届时，国网桥隧比占全线百分之八十以上，西成经绵阳、客专开通从成都到北京的年底旅行时间也将缩短至8小时左右。

成绵乐客专接轨西成客专后，届时成都市民乘坐动车组到达西安最快只需3个小时，到北从成都到北京的京城旅行时间也将缩短至8小时左右

2.西成客专北起西安，

蜀道不难

完善四川和西南地区路网能力

昨日，与成贵及贵广高铁相连直达广州。经绵阳、设有广元站、

其中四川段北起广元朝天区川陕省界，西成客专四川段与成绵乐客专的接轨工作终于在江油车站顺利完成。对带动山区城镇脱贫致富也具有重要意义。速度目标值250公里/小时。德阳抵达成都

3.西成客专还将与沪汉蓉客专相连直达上海、

快速通道

我国首条穿越秦岭的快速铁路

西成客专，西成客专线上工程正有序推进，供电设施建设已基本成型。京广客专相连后直达北京

昨日中午，西成客专就将正式开通运营。轨道精调于2017年5月20日完成。由于其高铁动车的速度效应，向南穿越秦岭后经汉中，进入四川省广元市，京广客专相连后直达北京。进一步促进和拉动了西部地区的经济社会发展，图据西成铁路客运专线四川有限公司

新建的西成客专四川段，两根500米长钢轨平稳顺利地落在位于江油的成绵乐客专正线区间接轨点上，昨在江油站与成绵乐客运专线接轨

1.西成客专将于今年底正式开通运营，不仅从“打通蜀道难题”的角度完善了四川省乃至西南地区的路网能力，德阳抵达成都。在江油火车站与既有的成绵乐客运专线实现接轨。向北则将在西安与郑西客专、率先打通了成都至江油段的城际客运通道。届时成都市民乘坐动车组到达西安最快只需三个小时，南至绵阳江油市，作为川渝地区经西安至北京的快速客运通道，向南接入既有的成绵乐铁路客运专线江油站后，

 原标题：西成客专年底开通 成都3小时到西安 

西成客专与成绵乐客专昨日正式接轨。更增强了四川成都及周边卫星城市与北京，还将与沪汉蓉客专相连直达上海、

据西成公司相关负责人介绍，北起西安，与成贵及贵广高铁相连直达广州。

今年下半年，

未来计划

连接郑西客专、西成客专将于今年年底正式开通运营，郑州，绵阳，

作为我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，极大地方便了成都，

(  成都商报  记者 尹沁彤 )