用“卫星”智能调度车辆运行

    本报讯(记者 孟锋)哪些站点乘客较多，日照智能调度系统可随时“告知”公交管理部门，公交管理部门可据此增派车辆，驶入时代以减少乘客候车时间。日照8月5日，公交记者从市公交公司获悉，驶入时代随着我市引进公交智能调度系统，日照标志着日照公交行业进入了智能调度时代。公交
    这套目前国内最为先进的驶入时代公交调度系统，涵盖车辆监控、日照信息发布、公交统计分析、驶入时代调度管理、日照数据维护等子系统，公交它整合了资源、驶入时代统一了调度、提高了管理水平、减少了人员费用支出，通过这套系统，调度中心可以及时了解车辆运行状况，随时掌握驾驶员的工作状况，快速处理营运问题。系统还可以提供准确的里程统计、油耗、驾驶员考勤等数据，通过每台车辆的车载终端，调度中心还可以与驾驶员进行沟通。
    上班族是公交智能调度的最大受益者。客流高峰时，调度中心会根据客流情况适时发出指令，调整行车间距和车速。驾驶员在运行中，对前方路段的路况可及时了解，并根据调度中心的指令调整临时行驶路线。近期，由于黄海一路部分路段封闭施工，致使车辆无法通行，调度中心给途经黄海一路的12路、5路、21路等线路车辆发布指令，要求上述线路车辆在路段封闭的情况下均绕行天津路，既节省了不必要的拥堵时间，又避免了运力的浪费；如果车辆临时报修，调度员会及时通知后方车辆提高车速，以免乘客候车时间过长；如果车辆靠站时停靠位置不到位，调度员会及时提醒驾驶员改正。