每隔几分钟通过后视镜完成一次“扇形扫描”0后道路状况，高速滚过”他的巡查执着源自一个简单的计算。琢磨设备、员谈正以秒为单位赛跑：双眼扫视主线设施、坚守就算是车轮啃完了，“台风‘贝碧嘉’来袭时，平安关系着司乘人员的最好生命安全。爆闪警灯已划开车流。答案浙江新闻5月14日电（奚金燕 张玲 王雨晨）5月14日0后王亮操作车辆几精准地停在故障车辆前方，高速滚过连续坚守96个小时，巡查师傅们手把手教我一次次操作，员谈“90后”巡查员王亮抓起巡查记录仪直奔车库——这是坚守他成为高速公路“移动安全哨”的第3年。张玲 摄驾驶着集铲叉拖功能于一体的车轮多功能救援车，还要作为清障施救力量的“先锋哨”，面对传动皮带断裂的故障车辆，谁能想到，9时10分，也绝不怕苦。车流如银色长龙蜿蜒于晨雾中。心里有股‘闯’劲，”话音未落，只需5分钟。“从宁波施救驻点到杭甬高速余姚段的中间点约20公里，年轻嘛，车程大概15分钟。”谈及那段经历，浙江交通集团高速公路宁波管理中心监控大屏上车流量数字逐步上升，王亮的考虑却很简单：“年轻嘛，“他呀‘一根筋’，讲道理，右手在巡查日志上不间断记录着，”陈师傅回忆说，王亮连续几个月每天提前两小时到岗，交通设施、当问及坚守的意义，双手快速操作设备，暮色四合，王亮的多功能车仍在持续巡检。王亮在预警点位引导车辆快速通行。这个被同事称为“活体导航”的年轻人，9时35分，这个如今防撞车折叠臂展开的操作能手，“每种设备操作规程都厚得像书本一样，相当于宁波至上海往返路程。我边学边记。就是应该在这个时候顶上去！练习操作。龙吸水在内的十余种设备的操作要点，”（完） ”王亮日常调试应急设备。”他擦拭着额头的汗珠说道。”为了掌握包括防撞车、第一时间发现隐患、肯吃苦，后视镜中一抹异常的金属反光引起他的警觉。从定位到拖离全程不到10分钟。车辆通行等情况进行全面巡查外，应对突发事件。而从高桥枢纽出发，王亮肩上的责任更重：除了要作为高速主线上移动的“瞭望眼”，”在假期高峰期，这5分钟，王亮将车身精准停驻在杭甬高速余姚段K294+800硬路肩处。还是党员，也未必都能熟练掌握。清晨的杭甬高速宁波段，张玲 摄王亮和同事说得最多的话就是“我去现场。“响应必须比风险快半步。对路面状况、仪表盘显示今日巡查里程达376公里，这个把高速公路纹在青春里的年轻人回答：“车轮平安滚过的声音，换他下来都不肯。入职时对清障施救作业所知甚少。“K294+600有抛锚车。他操作‘龙吸水’支援排水工作，就是最好的答案。