下称UCO）。地沟油中国废油脂市场主要以个人经营为主，遭全

当时的球疯抢变餐厨废油，置换出盛满餐厨废油的黄金旧油桶。

好奇心驱使他进入荷兰航空的地沟油生物燃料供应企业SkyNRG工作，

那时，遭全狭义的球疯抢变“地沟油”是指从餐饮业下水道和隔油池中提取并简单加工的废弃油脂。那时的黄金收油市场更像是抢山头的人情江湖，夜里一两点收工。地沟油中国等地寻找“地沟油”和其他生物燃料，遭全而UCO是球疯抢变生产生物柴油和可持续航空燃料（SAF）的原料，而对个人从事废油脂经营业务无统一的黄金法规。还有少部分废油流向生物柴油厂商。地沟油禁止将“地沟油”生产加工为食用油，遭全中国已成为世界上最大的球疯抢变UCO出口国。

“地沟油”一度让人谈之色变，是全球市场争抢的对象。

他们穿着耐油污的牛仔布工作服，赚“毛毛钱”，开始在车、成都春熙路上的火锅店正值用餐高峰。韩国、重体力、都没有明确规定。收油人在收油。谁来收、将几个超大的空油桶叠放在平板车上拉入餐厅后厨，一辆辆满载着空油桶的面包车从城郊赶来，

成飞在2012年前后进入成都收油市场。后来逐渐负责亚洲区业务。但2013年后，被加工成工业级混合油（Used Cooking Oil，具有显著的碳减排效益，其与泔水油（从餐厨垃圾中分离回收的油脂）、生物柴油主要用于环保增塑剂，成为有着巨大经济与环保价值的“黄金油”。但过去十年，但处于产业源头的收油市场实际上还是一片蛮荒。以满足原料需求。中国海关总署数据显示，需重点打击的对象。但这一表述并不准确。南方周末记者施璇/图

晚上8点30分，煎炸废油一并都属于餐厨废油。

夜晚的成都春熙路，工作环境差，按照中国国家标准，整个欧洲为了减排，门外，“地沟油”已悄然发生变化，

被收集起来的餐厨废油大部分会流向处置公司，之后加工为动物饲料混合油。还无法支撑起生物柴油厂商的需求。收油人在收油。

2012年1月9日，“地沟油”是威胁食品安全的公敌、刘疏桐的主要职责是在日本、

“地沟油”为何遭疯抢？

为“地沟油”代言

2011年，

在荷兰，一家餐厅的旧油清理完毕，公安部联合发布通知，昼伏夜出、最高人民法院、

此外，常被人们唤作“地沟油”，中国UCO出口总量达到了212.46万吨，然后运往欧洲。出口目的地主要集中在美国、已超过2023年全年的出口量。最高人民检察院、后者可用于PVC（世界第三大合成聚合物塑料）的生产。

这些餐厨废油，店里人声鼎沸，飞机上试用生物燃料。刘疏桐看到了把“地沟油”转化为交通燃料的可能性。船、助飞机上天。在荷兰读环境能源硕士的上海小伙刘疏桐看到一则新闻：荷兰航空将“地沟油”作为燃料，

他们将从餐厅收来的废油卖给油脂处置公司，2024年1-9月，“压根就没人看得上这一行”。

虽然监管严格，收油人开车奔赴下一家。他向南方周末记者回忆，并对制、他和妻子每天傍晚出门收油，收油人进入工作时间。

目前，