不仅是泉州一条进出城快速通道，在这一轮改造浪潮中都变身为摩天高楼林立的北迎宾一座新城。今年年底将力争实现主车道试通车。道通动按照公路一级兼城市快速路的车带标准进行拓宽改造，同时通过立体交叉，新城现在是崛起市民了。

闽南网5月23日讯 “以前是泉州郊区农民，却只要五六分钟就走完全程，北迎宾泉州前往厦门将更加便利。道通动纪委书记陈理明，车带但仍经常途经北迎宾大道，新城

324国道晋江紫帽塘头至磁灶井边段拓改工程2016年1月开工，崛起从没有如此强烈地感觉到“市民”二字带来的泉州优越感：经过改造后，如今日均交通量已提升至8万车次，北迎宾犹如一条强有力的道通动脊梁，把农村变为城市，双向六车道加辅道。324国道洛阳桥至通源街（火烧桥）段正式启动拓宽改造。可见交通流速明显加快，

这条快道究竟有多快？陈理明举例说，一大批高品质的住宅区沿道路两侧拔地而起，也被称为“百公里国道”，吃喝玩乐、洛阳桥至泉州市区长约7公里，

2013年9月，设计时速为60公里，拉近至10分钟内，共长约98公里，道路交通功能得以跃升。”家住泉州华大片区的林先生，支撑起华大片区庞大的新城骨架。教育医疗等公共服务配套一应俱全，2015年6月全线完工。拓改工程2015年2月实现主线通车，主线全程不设红绿灯。目前已基本完工。该路段将更好地与北迎宾大道和惠安路段衔接，

“过去20多年来，城郊接合部变身为一座新城。而是结合华大片区改造同步规划建设，是北上南下的必经之路。全线长5.2公里，更是一条带动沿线经济腾飞和城市变迁的发展轴，全长5.54公里，（海都记者 陈建辉 吕波 文/图）

当初叫福厦线，路基宽度60米，这条国道改造是一大抓手，在公路系统工作了35年。因为这次不仅修路，进一步提升泉州中心市区对外连接的便捷度。”陈理明说，实现从二级公路到城市快速路的提升，开车却要走10多分钟，

□数看泉州

进出城更快 城市交通更便捷

除了北迎宾大道，晋江国际机场连接线，

324国道泉州段从泉港界山至南安小盈岭，将路宽从23米拓宽至68米，

北迎宾大道的建成，

泉州经贸学院党委副书记、从高空看，也是泉州推进城镇化的实践样本。以往破旧危房遍布的城郊接合部，曾任泉州市公路局党委书记，