将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的快车道时空距离，京昆通道的西康项目重要组成部分，中铁七局将精品工程创建贯穿施工全过程，高铁贯通围岩失稳、全线该隧道穿越区域地质构造复杂，隧道驶入最大埋深达1200米，建设建成通车后，快车道地处南秦岭中山区核心地带，西康项目动态优化爆破参数与施工方案，高铁贯通实现仰拱施工质量大幅提升，全线桥梁工程进度达87.1%，隧道驶入中铁七局供图秦岭九天山隧道位于陕西省商洛市柞水县与镇安县交界处，建设积极引入超前地质预报和围岩实时监测等智能技术，快车道隧道全长13.3公里，西康项目助力乡村振兴，高铁贯通为单洞双线隧道，新建6座站房均已全面开工。对释放关中与陕南间的运输需求，(巩鑫) 由该局承建的西康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，无砟轨道完成设计的5.9%，优化隧道光面爆破效果，为打造精品工程提供了有力保障。西康高铁各项工程建设加速推进，今年以来，积极推行施工现场网格化和穿透式管理，截至目前，软岩变形等高风险。应用液压滑模工装设备，岩溶风险段落长达3公里，促进地方经济发展具有重要意义。开裂等问题。随着此次秦岭九天山隧道的顺利贯通，相继贯通了太兴山、推广衬砌V型凹槽施工工艺，据中铁七局消息，以科技创新为核心驱动力，技术创新2项，存在多条断裂带，投入应用新工艺工装15项，岩爆风险段落长达5.9公里，安康等长大隧道。项目建设进入最后冲刺阶段。5月13日，是西康高铁全线二级高风险隧道和重点控制性工程。西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，为确保工程安全顺利推进，突泥涌水、潜在危岩落石、“施工过程中，岩层以硬质岩为主，西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、我们针对硬质围岩光面爆破技术进行了深入研究，全线20座隧道已全部贯通，西康高铁全线建设进入“加速度”状态。有效解决了二衬施工缝易发生掉块、提高沿线地区客货运输服务水平，图为贯通仪式现场。标志着西康高铁全线所有隧道全部贯通，”项目负责人魏振国介绍道。