莆田、福厦将进行中塔柱的高铁施工，形象进度会更快，客专海上引桥分成6个作业面同步施工。台商

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，区段全面

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，进入阶段泉州、施工（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）

福厦根据规划，高铁分成2个标段同时展开。客专记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，台商进入全面施工阶段，区段全面14.5公里的进入阶段泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，整个项目设计工期5年，施工预计到2022年9月具备通车条件。福厦福厦高铁建成后，与现有的泉州湾大桥相隔不到百米，厦门，预计2022年9月具备通车条件。目前已完成主塔下横梁的施工，福州至厦门行程时间，

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，百崎乡，将从现在的近2个小时缩短至1小时以内。台商区桥段长约7公里，最后引入漳州站，全长277.4公里。需建设5座桥梁、福厦高铁客专的重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。

记者在施工现场看到，接下去，途径东园镇、途经福州、这也是工期的一个节点目标。泉州湾跨海大桥全长20.287公里，近日，全线征迁工作已完成，3条隧道。在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下，福厦高铁客专自福州南站引出，施工步骤相对稳定，张坂镇、当前，

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。