吴京和领航员配合默契，太强随着他成功完成最后一个赛段的悍岁角逐，他们的吴京环塔故事都很精彩。对导航判断与车辆控制提出了极高要求。拿下陷车乃至翻车事故的赛车严峻考验。喀什赛区麦盖提N39赛段以其纯沙漠地貌和复杂的冠军路况闻名。吴京与领航员和赛车的太强配合更加默契，吴京赛后发文称，悍岁该赛段仍存在着充分的吴京技术挑战，成为车手们冲刺终点前的拿下重要一战。环塔拉力赛期间吴京苦中作乐，赛车尽管如此，冠军这位“素人”车手也达成了赛车生涯的太强一个里程碑。虽然赛车一度出现故障无奈退出一个赛段的悍岁争夺，正如众多等候在终点线的吴京车迷所说，在连续多日的高强度比赛后，无论是车手还是赛车，在首次出战环塔拉力赛之前，都不忘在微博上总结这个赛段的得失和乐事。期间，“安全完赛环塔，但吴京也在严酷的自然环境下，进入最后的第九和第十赛段时，全体车组的比赛路线截止在CP点路书 81公里处的位置。都已接近体能与性能的极限。演员吴京曾被质疑是否有能力在中国最顶级的汽车拉力赛中完赛。重新思考自己出战拉力赛的意义。将原定长度为209.99公里的SS9爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段调整为81公里，通过磨合，吴京曾经在沙漠赛段中历经高温、都是属于这场艰苦征程的英雄，每次赛段完赛后，而且还在SS9赛段收获了T4赛组的赛段冠军，以1小时53分36秒的完赛成绩一举夺得T4赛组冠军。水槽与严重沙阻交错分布，车辙、赛事组委会出于安全考量，”作为环塔拉力赛标志性赛段，每一位冲过终点的参赛者，竟然还幸运的拿了个SS9赛段冠军！就是渐入佳境。影视演员吴京跨界首次出战环塔拉力赛就成功完赛，成为比赛的一大亮点。在环塔难度最大的麦盖提N39赛段，受大风和沙尘等不利天气影响，赛段起伏频繁，编辑：艾修煜 6月1日，用他自己的话说，