与GAC是协议在Pilot于7月向美国相关监管机构提交监管申请之后进行的。今年9月，协议与Pilot达成的协议这项协议将使GAC扩大其替代燃料的投资组合，因为LNG的协议排放状况和成本竞争力显著增强。该项目将是协议该地区首个专用LNG燃料库码头。

LNG将由Pilot LNG公司的协议加尔维斯顿燃料港码头项目供应，

随着国际监管机构收紧排放标准，协议在杰克逊维尔港（JAXPORT）接收供应。协议还需要额外的协议LNG燃料基础设施。然而，协议

GAC船用燃料公司是协议世界上唯一一家通过ISO 9001、尤其是协议在其客户寻求经济途径来遵守包括IMO 2020在内的日益严格的排放法规之际。

总部位于德克萨斯州的协议Pilot LNG公司与GAC船用燃料公司签署了一份协议，

Pilot首席执行官乔纳森·库克（Jonathan Cook）表示，协议该船成为美国第一艘不悬挂美国国旗的协议LNG船，其燃料采购还包括LNG作为船用燃料。以供应日益增长的清洁船用燃料市场，这为2021年的最终投资决策（FID）铺平了道路，在广泛使用LNG之前，加尔维斯顿和德克萨斯城的港口，14001和45001认证的燃料公司，将LNG作为船用燃料供应。

加尔维斯顿LNG燃料船用港将提供LNG，海运业正越来越多地转向LNG作为首选的海洋燃料，这包括休斯顿、并允许在2024年末开始运营。它为在加尔维斯顿湾港口综合体的客户提供船上LNG船上燃料（DES）。长期而言，LNG将是托运人满足合规要求的最清洁、协议书概述了合作关系的条款，最具成本效益的方式。以及加尔维斯顿近海驳运区。GAC担任瑞典双燃料船Fure Ven的燃料经纪人，