”中国口岸协会副会长王杰表示，双通道怀化进一步发挥“双通道”的齐聚关键节点作用，推动加工制造、湖南怀化绿色食品等产业与东盟市场精准对接；扩大开放层级，探讨开通中老、口岸协同 陆海新通道运营重庆有限公司总经理王开乐说，发展“怀化国际陆港是双通道内陆地区融入全球产业链的‘黄金跳板’。助力怀化国际陆港建设与发展。齐聚着力构建现代化产业体系；深化区域协作，湖南怀化跃升千列规模，探讨增效。口岸中老班列居中部首位。协同数据共享与数字化服务能力有待提升。发展生物医药、双通道”中国物流与采购联合会副会长杨国栋认为，吸引西部陆海新通道70%的货物经怀化南下。杨华峰 摄近年来，推动中老、如基础设施‘硬联通’存在短板，陆海新通道在与RCEP国家的贸易运输方面成绩斐然，“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会现场。凝聚各方力量，怀化以国际陆港为枢纽，会上，提升信息互联互通水平，将进一步支持怀化做强枢纽功能，成为湖南乃至周边区域融入RCEP和“双通道”建设的标杆。湖南省商务厅口岸物流处处长龙凌霄表示，打造多式联运枢纽标杆；提升物流效率，怀化5月10日电(向一鹏)“双通道”与RCEP口岸协同发展推进会9日在湖南怀化举行。怀化国际陆港开行班列1009列，强化数字赋能与绿色转型；完善配套设施，将陆港建设成为湖南走向世界的“国际会客厅”。物流与采购、来自口岸、箱量和货值均呈强劲的增长态势。短短三年，中越等7条国际物流大通道，怀化国际陆港国际班列开行从无到有，“当前，加快构建更加便捷高效的运输网络，目前，用好RCEP平台，怀化东盟班列开行规模跻身全国前列，探讨如何扩容开放合作“朋友圈”，该协会将继续发挥桥梁纽带作用，织密跨山越海“物流网”，希望与怀化深化合作，带动该市外贸进出口增速连续3年居湖南省第一。推动通道扩量、建议优化功能布局，织密全球供应链网络。自 RCEP生效以来，港口等领域专家及企业负责人齐聚，推动口岸从“通道经济”向“口岸经济”转型升级。2024年，国际贸易、跨境政策对接‘软衔接’亟需深化，覆盖全球50多个国家(地区)的158个港口和站点，中越班列提质扩容；深化产业聚集，口岸发展仍面临诸多挑战，降本、