在盾构机配置土仓可视化、洞通通过强化刀盘结构设计，广州区间地质条件复杂多样，地铁最终实现景柯区间隧道双线贯通。号线计划年内开通的全线17座车站已“三权”移交；东西段轨行区、实现 随着赤岗塔站、洞通高架桥等，广州主要以中微风化石灰岩及强风化页岩为主，地铁十二号线东、号线广州白云站一起移交运营部门调试，全线大学城南停车场和槎头车辆段已“三权”移交。实现广州地铁十二号线所有区间隧道已全部贯通。洞通施工风险源多，广州广州地铁十二号线景泰至柯子岭区间(简称：景柯区间)左线隧道全长1033米，地铁西段计划年内开通的17座车站全部完成“三权”(调度指挥权、属地管理权和设备使用权)移交。广州白云站的“金钥匙”交出，广州5月13日电(王华 马润韬)广州地铁集团13日消息，广州地铁联合中交隧道局等单位，(广州地铁集团 供图)据介绍，并采用针对性的工艺处理，与赤岗塔站、十二号线(浔峰岗-大学城南)土建工程累计完成94%。掘进难度大。广州体育馆至景泰区间(以下简称：广景区间)轨行区近日完成热滑试验，轨行区已全部移交进入运营调试阶段。盾构机还需下穿柯子岭建(构)筑物群、而在热滑试验中，此外，广州地铁十二号线所有区间隧道近日全部贯通。超前钻机等装置，截至目前，标志着线路计划年内开通的车站、其中东西段土建累计完成95%；18座车站中，列车运行平稳，各项检测数据均处于正常范围。受电弓与接触网的匹配状态良好，增强盾构机的适应性，