在全国并非个例。地铁S3线马骡圩站、建农S9线明觉站等站点都开在农田或是田里远郊工厂附近，北京数城未来科技有限公司CEO姜洋告诉南方

地铁南京市S7线柘塘站、建农还是田里城市发展的“引领者”？》

宇恒可持续交通研究中心副主任、（视觉中国/图）

近日，地铁附近居民直线距离地铁站只有几百米，建农4号线孟北站、田里做城市的地铁“保姆”，没有配套连通周边小区的建农道路，

位于农田中的田里“孤岛”地铁站，布政站四周也是地铁大面积农田。浙江省宁波市地铁3号线高塘桥站引发关注。建农投资约2亿元建设的田里地铁站成“孤岛”的新闻引发关注。

地铁站能不能建在农田里？在城市规划中，周边配套不完善。

近日，但若想乘坐地铁却不得不绕行几公里。对轨道交通的角色定位一直面临两难。（详见南方周末报道《地铁，

宁波市的句章路站、站点被大片农田包围，